Jak jeździć na hulajnodze elektrycznej? Bezpieczna technika

Kilka słów o hulajnogach elektrycznych – dla dzieci i dorosłych

Hulajnogi elektryczne dość długo kojarzyły się z wolnym i łatwym w obsłudze środkiem transportu dla dzieci. W ostatnich latach znacząco wzrosła jednak liczba ich użytkowników, a na rynku pojawiło się wiele nowych modeli przeznaczonych już w większości dla dorosłych.

Wraz ze wzrostem popularności pojawiła się też potrzeba uregulowania ich poruszania się po drogach. Aktualne przepisy jazdy na hulajnodze elektrycznej określają m.in., z jaką prędkością oraz po jakich drogach można jeździć, ale także wprowadzają taryfikator mandatów za niestosowanie się do nowych wytycznych.

Doprecyzowano również wymagania techniczne, które muszą spełniać hulajnogi, a także miejsca, w których można je zostawiać. Dzięki tym regulacjom znacząco zmniejszyła się liczba przypadków, w których urządzenia są porzucane gdziekolwiek i utrudniają spacerowanie pieszym czy parkowanie samochodom.

Od czego zacząć jeżdżenie?

Przede wszystkim zacznij od skompletowania niezbędnego oporządzenia. Zwłaszcza na początku przydadzą ci się:

- kask;

- ochraniacze na łokcie;

- wzmocnione rękawiczki z osłonkami na nadgarstki.

Pomimo że ustawodawca nie wprowadził nakazu korzystania z tych rzeczy, to stanowią one realną ochronę twojego życia i zdrowia – więc warto z nich korzystać. Szczególnie na początku nauki jest się narażonym na uderzenia w przeszkody czy upadki. Jeśli opanujesz już urządzenie, możesz stopniowo pozbywać się ochraniaczy, jednak nawet przy jeżdżeniu jak zawodowiec warto pozostawić kask. Pamiętaj, że inni użytkownicy dróg również mogą być nieostrożni.

Skontroluj urządzenie – jeśli to możliwe

W zależności od tego, czy urządzenie jest prywatne, czy wypożyczone, w różnym stopniu możesz skontrolować, czy jego stan jest dobry do jazdy. Na początku sprawdź akumulator i hamulce – z rozładowaną baterią daleko nie zajedziesz, a uszkodzone (niezaciskające się lub już zużyte) hamulce mogą być dla ciebie niebezpieczne. Często wyminięcie przeszkody lub zatrzymanie się przed nią to dziesiętne części sekundy, więc gdy zawiodą… może być źle.

Jeśli masz urządzenie w domu, to ustaw limity prędkości, czas przyśpieszenia (by nie szarpało za mocno), a także zapoznaj się z możliwościami komputera pokładowego. Wiele z nich może mieć np. tempomat, który ułatwi ci podróżowanie. Dodatkowo ustaw wstępnie kierownicę – ma ona wpływ na twoją postawę i komfort podczas jazdy. Zatem jak jeździć hulajnogą?

Zaczynaj powoli – jak jeździć na hulajnodze elektrycznej

Kluczem do nauczenia się jazdy na hulajnodze jest początkowe korzystanie ze specjalnego trybu do nauki. Po jego aktywacji urządzenie nie będzie jechało szybciej niż z prędkością 5 km/h. W tym trybie urządzenie również bardzo powoli się rozpędza, co ułatwia przyzwyczajenie się do podstawy, na której musisz stać.

Zacznij jazdy od miejsca, gdzie będzie dużo przestrzeni (by móc trochę pojechać na wprost, ale również na spokojnie zawrócić hulajnogę) i gdzie nie będzie żadnych przeszkód, jak kwietniki czy słupki. Zwróć również uwagę na stan nawierzchni, by żadna nierówność nie miała szans „zrzucić cię” z hulajnogi.

Bezpieczny start

Zwróć uwagę na to, jak zaczynasz jazdę. Stań na urządzeniu jedną nogą, odepchnij się dwa-trzy razy drugą nogą (jak ma to miejsce w zwykłej hulajnodze) i dopiero zacznij dodawać gazu. To tak zwany bezpieczny start. Dlaczego? W przypadku wejścia na hulajnogę i odkręcenia manetki prędkości ryzykujesz skręceniem stawu w nodze pozostającej na ziemi lub nawet upadek. Wiele z hulajnóg elektrycznych rozpędza się naprawdę szybko i do limitu prędkości mogą dobić nawet w 15 sekund.

Zwróć uwagę, jak hamuje hulajnoga

Kiedy zaczniesz jeździć na hulajnodze w tę i z powrotem, zwróć uwagę, jak szybko reagują hamulce na twoje naciśnięcia, ale także jak zachowuje się samo urządzenie. Staraj się hamować tak, by tobą nie szarpało – im delikatniej, tym lepiej. W niektórych sytuacjach trzeba oczywiście gwałtownie hamować, ale na co dzień staraj się tego unikać.

Dzięki temu podróżowanie będzie przebiegać bardziej komfortowo, ale również zmniejszysz zużycie części eksploatacyjnych. Bardzo często przełoży się to również na zmniejszenie zużycia energii. Wielokrotnie zdarzy się, że zdejmując rękę z manetki, i tylko się tocząc (lub lekko hamując), zmieni się światło z czerwonego na zielone, a ty spokojnie przejedziesz. Może się również zdarzyć, że na zwężeniu będziesz musieć mijać innych użytkowników ruchu. Taki manewr sprawi, że inni użytkownicy cię miną, a ty będziesz mieć spokojny i bezpieczny przejazd. Dzięki temu nie będziesz musieć się ponownie rozpędzać od zera, a jedynie dobić do wcześniejszej prędkości. Dodatkowo coraz więcej hulajnóg ma wbudowany system odzyskiwania energii z hamowania – długie delikatne hamowanie to znacznie więcej odzyskanej energii.

Ósemki i inne manewry

Kiedy zobaczysz, jak działają hamulce i gaz, zacznij ćwiczenia nad ciasnymi (a precyzyjnie – coraz ciaśniejszymi) zakrętami, by wyrobić w sobie dobre odruchy. Poćwicz zmiany kierunku za pomocą kierownicy, jak i „bujając się na boki”, czyli zmieniając obciążenie strony hulajnogi. Tutaj uważaj! Przy dużym wychyleniu łatwo utracić stabilność i się przewrócić, więc odradzamy szaleństwa.

Następnie przejdź do bardziej wymyślnych manewrów, jak ósemki, zygzaki. Czym więcej różnych manewrów przećwiczysz, tym więcej odruchów wyrobisz i mniej sytuacji zaskoczy cię w codziennym ruchu. Pamiętaj, by tu również sprawdzać, jak hamulec zachowuje się podczas poszczególnych manewrów.

Zwiększ tempo – zaawansowana nauka jazdy na hulajnodze elektrycznej

Gdy opanowałeś poruszanie się na najniższej prędkości, bez przewracania i problemów z utrzymaniem równowagi, to warto zwiększyć prędkość i włączyć drugi bieg. Hulajnogi elektryczne na nim osiągają od 10 do 15 km/h w zależności od modelu. To prędkość, która pozwoli ci bezpiecznie i swobodnie poruszać się w normalnym ruchu. Zanim jednak do niego przystąpisz, zwróć uwagę, jak zmieniły się zachowania urządzenia.

Zobacz, jak się rozpędza. Jeśli zauważysz, że dla ciebie to za szybko (niezależnie od tego, czy przez osiągniętą prędkość, czy też czas, w jakim została osiągnięta), to albo wróć do pierwszego biegu, albo dostosuj rozpędzanie – większość hulajnóg ma taką opcję w swoim komputerze pokładowym. Pamiętaj, by przećwiczyć opisane wyżej manewry przy większej prędkości. Nawet krótka powtórka może uczynić z ciebie dobrego, ale przede wszystkim bardziej świadomego kierowcę.

Miej oczy dookoła głowy

Wraz ze wzrostem prędkości, z którą podróżujesz, zmienia się czas, w którym dojeżdżasz do przeszkód. Niby rzecz oczywista, ale – jak się okazuje – wiele osób nie bierze na nią poprawki. Pamiętaj, by mieć oczy dookoła głowy – gdy poruszasz się z większą prędkością, również trudniej dostrzec inne obiekty. To, że ma się pierwszeństwo, nie znaczy, że zawsze je otrzymasz. Przewiduj zachowanie innych uczestników ruchu, by zminimalizować ryzyko kolizji lub upadku w wyniku manewru wymijającego.

Ciekawa alternatywa dla innych środków transportu

Hulajnoga elektryczna może być ciekawą alternatywą dla rowerów, hulajnóg, deskorolek, rolek, a w niektórych przypadkach nawet skuterów. Umożliwi ci szybkie i wygodne podróżowanie z miejsca na miejsce, gdy tylko tego potrzebujesz. Coraz więcej osób decyduje się również na zastąpienie takimi urządzeniami komunikacji miejskiej w czasie dojazdów do pracy – to ty decydujesz, kiedy jedziesz, ale także nie musisz w ten sposób korzystać z często zatłoczonych pojazdów. Jeśli nie wiesz, na co zwrócić uwagę przy wyborze optymalnego urządzenia, przeczytaj nasz poradnik Jaką hulajnogę elektryczną kupić, który rozwieje wszystkie wątpliwości.

Jazda na hulajnodze elektrycznej to jednak coś, czego trzeba się nauczyć. Urządzenia te pod kątem prowadzenia są jedyne w swoim rodzaju – z jednej strony na nich się nie siedzi, a z drugiej – korzysta się z kierownicy. Pamiętaj, by uważać na siebie i innych uczestników ruchu oraz przewidywać, jak mogą się zachować. Możesz być najlepszym hulajnogarzem na świecie, ale jeśli ktoś wymusi pierwszeństwo, to upadek tak samo boli doświadczonego kierowcę i amatora.