Ekologiczna misja RTV EURO AGD
Jesteśmy czołowym detalistą z segmentu elektroniki użytkowej i sprzętu gospodarstwa domowego w Polsce. W naszej branży stale wyznaczamy nowe trendy nie tylko w zakresie sprzedaży i rozwiązań przyjaznych dla klientów, ale także w podejściu do ochrony zasobów naturalnych i dbaniu o przyszłość naszej planety.
Nasz cel: wzmacnianie działań w zakresie zrównoważonego rozwoju i tworzenie rozwiązań, dzięki którym zyskują zarówno nasi klienci, jak i środowisko naturalne.
Nasz cel: wzmacnianie działań w zakresie zrównoważonego rozwoju i tworzenie rozwiązań, dzięki którym zyskują zarówno nasi klienci, jak i środowisko naturalne.
Elektryczna flota EURO
Jednym z obszarów, w którym bardzo mocno stawiamy na nowatorskie i ekologiczne technologie jest logistyka. Od czerwca 2022 roku dostarczamy produkty do naszych klientów także w pełni elektrycznymi samochodami. Ten krok wykonujemy jako pierwsi w naszym segmencie rynku. Czujemy wielką odpowiedzialność za przyszłość planety i wspieramy dbanie o ekosystemy.
Pierwsze elektryczne auta dostawcze RTV EURO AGD zobaczysz w:
- Warszawie
- Łodzi
- Krakowie
- Poznaniu
- Katowicach
- Wrocławiu
- Gdańsku
Nowoczesna ekologistyka
Systematycznie inwestujemy także w tradycyjną flotę samochodową i wymieniamy ją na bardziej ekologiczną, spełniającą najwyższe europejskie normy emisji spalin. Ale to nie wszystko.
- Wykorzystujemy analizy i przetwarzanie danych do planowania tras.
- Wdrożyliśmy elektroniczny system optymalizacji dostaw.
- Wprowadziliśmy cyfrowy obieg dokumentów związanych z dostawami.
- Cyfrowe rozwiązania pomogły nam jeszcze efektywniej zarządzać dostawami, redukując wykorzystanie pojazdów, co przełożyło się wyraźną redukcję emisji spalin do atmosfery.
- Wyeliminowanie papierowej dokumentacji w dostawach to ocalenie ponad 400 drzew rocznie.
Kompleksowa strategia
Działania związane z ochroną zasobów naturalnych od lat są istotną częścią naszej strategii. Bardzo ważne jest dla nas wzmacnianie świadomości ekologicznej wśród naszych klientów i wspieranie ich w codziennych działaniach na rzecz poprawy jakości środowiska, klimatu i planety.
Odbiór zużytego sprzętu
Każdego roku odbieramy od klientów z całej Polski tyle elektrośmieci, ile wypełniłoby aż 70 basenów olimpijskich. Zużyte sprzęty elektroniczne przekazujemy następnie do profesjonalnych zakładów przetwarzania elektroodpadów, w których są odzyskiwane z nich cenne surowce.
Kształtowanie ekopostaw
Nasza troska o środowisko nie ogranicza się jedynie do inwestycji w nowoczesne technologie i usługi proekologiczne.
Powołaliśmy interdyscyplinarny zespół entuzjastów z różnych działów EURO, którzy pracują nad nowatorskimi koncepcjami dotyczącymi rozwiązań dla środowiska. Projekty zespołu koncentrują się m.in. na ograniczeniu zużycia nieekologicznych surowców i ochronie zasobów naturalnych.
Do tego inspirujemy naszych pracowników i propagujemy dbanie o środowisko i zdrowy styl życia, czego przykładem jest doroczny Eko Dzień w EURO.
Powołaliśmy interdyscyplinarny zespół entuzjastów z różnych działów EURO, którzy pracują nad nowatorskimi koncepcjami dotyczącymi rozwiązań dla środowiska. Projekty zespołu koncentrują się m.in. na ograniczeniu zużycia nieekologicznych surowców i ochronie zasobów naturalnych.
Do tego inspirujemy naszych pracowników i propagujemy dbanie o środowisko i zdrowy styl życia, czego przykładem jest doroczny Eko Dzień w EURO.
Nagradzani za proekologiczną wizję
Za konsekwentnie realizowaną strategię prośrodowiskową zostaliśmy docenieni w wielu ogólnopolskich plebiscytach.
#ekoEURO
#teamEURO
*Zgodnie z artykułem „Pojazdy elektryczne: mądry wybór dla środowiska” opublikowanym przez Europejską Agencję Środowiska w dniu 07.01.2019, modyfikowanym w dniu 11.05.2021 r.: w odniesieniu do zmian klimatu i jakości powietrza, samochody elektryczne są zdecydowanie lepszym rozwiązaniem niż samochody o napędzie benzynowym lub z silnikiem wysokoprężnym. Wbrew pewnym wątpliwościom publicznym dotyczącym korzyści dla środowiska związanych z samochodami elektrycznymi, wyniki badań naukowych w tym zakresie są coraz bardziej jednoznaczne.(…) Korzyści te będą się zwiększać w najbliższym czasie, ponieważ Europa będzie coraz częściej wykorzystywać energię ze źródeł odnawialnych w przyszłości.”
** Porównanie emisji dwutlenku węgla wybranego pojazdu elektrycznego z jego spalinowym odpowiednikiem w określonym rocznym przebiegu wynoszącym 30 000 km. Roczny poziom emisji CO2 dla samochodu elektrycznego, ładowanego energią pochodzącą ze źródła Taryfa „Zielona Energia”, wyniesie 0 t CO2 (emisja dwutlenku węgla, wyrażona w tonach, powstająca w wyniku spalania paliwa w przypadku samochodów spalinowych lub w wyniku produkcji energii elektrycznej pobranej do zasilania pojazdu elektrycznego).
** Porównanie emisji dwutlenku węgla wybranego pojazdu elektrycznego z jego spalinowym odpowiednikiem w określonym rocznym przebiegu wynoszącym 30 000 km. Roczny poziom emisji CO2 dla samochodu elektrycznego, ładowanego energią pochodzącą ze źródła Taryfa „Zielona Energia”, wyniesie 0 t CO2 (emisja dwutlenku węgla, wyrażona w tonach, powstająca w wyniku spalania paliwa w przypadku samochodów spalinowych lub w wyniku produkcji energii elektrycznej pobranej do zasilania pojazdu elektrycznego).
*Zgodnie z artykułem „Pojazdy elektryczne: mądry wybór dla środowiska” opublikowanym przez Europejską Agencję Środowiska w dniu 07.01.2019, modyfikowanym w dniu 11.05.2021 r.: w odniesieniu do zmian klimatu i jakości powietrza, samochody elektryczne są zdecydowanie lepszym rozwiązaniem niż samochody o napędzie benzynowym lub z silnikiem wysokoprężnym. Wbrew pewnym wątpliwościom publicznym dotyczącym korzyści dla środowiska związanych z samochodami elektrycznymi, wyniki badań naukowych w tym zakresie są coraz bardziej jednoznaczne.(…) Korzyści te będą się zwiększać w najbliższym czasie, ponieważ Europa będzie coraz częściej wykorzystywać energię ze źródeł odnawialnych w przyszłości.”
** Porównanie emisji dwutlenku węgla wybranego pojazdu elektrycznego z jego spalinowym odpowiednikiem w określonym rocznym przebiegu wynoszącym 30 000 km. Roczny poziom emisji CO2 dla samochodu elektrycznego, ładowanego energią pochodzącą ze źródła Taryfa „Zielona Energia”, wyniesie 0 t CO2 (emisja dwutlenku węgla, wyrażona w tonach, powstająca w wyniku spalania paliwa w przypadku samochodów spalinowych lub w wyniku produkcji energii elektrycznej pobranej do zasilania pojazdu elektrycznego).
** Porównanie emisji dwutlenku węgla wybranego pojazdu elektrycznego z jego spalinowym odpowiednikiem w określonym rocznym przebiegu wynoszącym 30 000 km. Roczny poziom emisji CO2 dla samochodu elektrycznego, ładowanego energią pochodzącą ze źródła Taryfa „Zielona Energia”, wyniesie 0 t CO2 (emisja dwutlenku węgla, wyrażona w tonach, powstająca w wyniku spalania paliwa w przypadku samochodów spalinowych lub w wyniku produkcji energii elektrycznej pobranej do zasilania pojazdu elektrycznego).