Kierownica Thrustmaster TM Open Wheel Add-on

Kierownica wygląda bardzo fajnie i solidnie. Wykonana jest z aluminium (cały szkielet), gumy (rączki) i skóry zamszowej (obicie rączek). Na początku byłem zdziwiony, że przyciski są opisane numerkami, a nie kwadratem, kółkiem, trójkątem, iksem. Okazało się jednak, że w grze F1 2021 na PC też mamy wszystkie opcje opisane numerkami i dzięki temu wiemy jaki klawisz na kierownicy trzeba wcisnąć, żeby wywołać daną opcję w grze. Gdyby na klawiaturze były symbole znane z PlayStation, to nie wiedzielibyśmy jakiemu numerowi dany symbol odpowiada. Musielibysmy to rozgryźć i się tego nauczyć. A tak wiemy, że DRS to przycisk nr 9, a pauza to numer 8 itd. Kierownica jest wyposażona w podstawowy zestaw guziczków odpowiadający ilościowo liczbie przycisków na gamepadach. Są do kupienia bardziej zaawansowane nakładki open wheel z masą dodatkowych guzików, pokręteł i przełączników, jednak są one trochę przekombinowane i raczej sprawdzą się wyłącznie u zawodowych simracerów. 99% graczy nie wykorzysta dodatkowych funkcji oferowanych w tamtych open wheelach. Zaś zestaw przycisków zastosowany w tej nakładce jest optymalny - z jednej strony jest intuicyjny i przejrzysty, a z drugiej strony w zupełności wystarczający do pełnej obsługi wszystkich niezbędnych opcji w trakcie wyścigów, w tym włączania DRS, ERS, do zmiany strategii wyscigu, kontroli parametrów bolidu i opon itd. Przyciski są przy tym stosunkowo duże i w wyraźnych odstępach, co pozwala lokalizować właściwy przycisk bez patrzenia na kierownicę. Instalacja nakładki jest prosta. W moim przypadku zakładałem nakładkę w miejsce domyślnego koła w mojej kierownicy Thrustmaster T300rs GT. Wygląda to tak, że wykręcamy jedną śrubkę w głowicy bazy, wykręcamy i zdejmujemy oryginalne koło kierownicy z bazy, a potem wkładamy i wkręcamy TM Open Wheel do bazy i na koniec z powrotem wkręcamy tą jedną śrubkę w głowicę. I tyle. Można grać. Wszysyko zajmuje 1 min. Jedynie co, to trzeba trochę uważać przy zakładaniu nakładki na głowicę bazy, bo port, który łączy nakładkę z bazą to PS/2, czyli ten stary port, do którego 20 lat temu wpinało się myszki i klawiaturę do komputera :D Posiada on cienkie piny i przez to jest stosunkowo delikatny. Jednak po założeniu nakładki nie musimy się martwic o jego uszkodzenie, bo wszystko jest odpowiednio i solidnie zabezpieczone. U mnie na komputerze po założeniu tego koła wszystko działało od razu, ale na PS5 niestety ta nakładka nie jest wykrywana. Nie wiem czego to wina, na pewno nie oprogramowania układowego, bo jest wgrany najnowszy firmware ze stycznia 2022. Tak więc w przypadku PS5 muszę nadal grać na domyślnym kole. Nie jest to w moim przypadku problem, bo i tak w symulatory wyścigowe gram raczej wyłącznie na PC. Niemniej jednak odejmuję za to gwiazdkę w kategorii konfiguracja, bo kogoś, kto ma PS5 może to srogo zniesmaczyć (nie wiem jak wygląda kompatybilność tej nakładki przy podłączeniu T300rs do PS4). Jeżeli chodzi o przyjemność z grania to jest ona duuuuużo większa niż na standardowym kole. Przynajmniej jeśli chodzi o wyścigi na torach, a moim zdaniem także rajdy terenowe. Otwarta konstrukcja sprawia, że nie odrywamy rąk od kierownicy, mamy lepszą widoczność i łatwiejsze obkręcanie o 270 czy nawet 360 stopni, a przy tym lżejsza waga sprawia, że jesteśmy w stanie reagować szybciej i płynniej niż w przypadku pełnego koła. Dzięki temu, że rączki są pokryte zamszem, chwyt jest pewniejszy, a spocone ręce się nie slizgają nawet po kilku godzinach grania. Tutaj jednak dodam, że warto założyć jakieś rękawiczki, choćby "wampirki", a najlepiej jakieś typowe rękawiczki dla kierowców, bo mam wrażenie, że ten zamsz może się zniszczyć od potu. Co bym poprawił? Przychodzi mi tylko jeno do głowy - przydałoby się podświetlenie przycisków, żeby przy graniu w ciemności można było łatwo trafiać we właściwe przyciski, zwłaszcza gdy poruszamy się po menu danej gry, bo w trakcie wyścigu raczej nie patrzymy na kierownice, a wszystkie przyciski wciskamy odruchowo i intuicyjnie, bo jak pisałem wcześniej są one duże, wyraźnie od siebie oddzielone i intuicyjnie rozmieszczone. Niemniej jednak za brak podświetlenia odejmuję jedną gwiazdkę w kategorii wygoda używania. Generalnie oceniam nakładkę 9/10. Idealnie łączy ona w sobie sportowy charakter z prostotą użytkowania.

Mam dokładnie tak samo, zakup z ubiegłego tygodnia a kłopoty takie same, jeśli piszecie o aktualizacji to proszę o info jaka ma być przy Ps4, moja baza to t300rs i powinno latać a kiery nie widac

Powiem tak wygląd i jakość jest ok I sama w sobie też ale po zamontowaniu jej do mojej stacji T500rs gdzie w opisie jest że nakładka kierownicy współpracuje i tu jest problem stacją nie widzi kierownicy przyciski nie dają się przypisać do poszczególnych opcji muszę robić z pada jednym słowem do bani!! Szkoda kasy!powinno być jakieś oprogramowanie A kierownica powinna być odrazu widaczna w GT dlatego jak kto woli ale ja bym nie polecał chyba że postawi sobie na półkę do patrzenia.ocenuam tylko wygląd bo obsługa jest na 0!!,

Wyciera się meszek ale po za tym wszysko ok.