Kierownica Logitech G923 Xbox Series/Xbox One/PC

Świetny gadżet do wyścigów, kompatybilna z każdą sprawdzaną grą, wykonana solidnie i porządnie, proste w obsłudze, gwarancja super zabawy

Wszystko ma co powinna mieć porządna kierowca

Zakup wart swojej ceny Inne, tańsze niestety nie spełniły oczekiwań. Logitech ma szybką reakcję na ruch, jest niezwykle precyzyjny, pedały stabilne. Polecam.

To fajne uczucie , gdy wszystko jest ok, a nawet ciut lepiej. Dlatego ze spokojnym sumieniem polecem ten produkt

Nigdy wcześniej nie używałem kierownicy, uważam że kierownica jest dobra dla początkujących. Kierownica ma wiele ustawień w grach oraz jest bardzo wygodna w użytkowaniu jak i czyszczeniu :).

W momencie zakupu, G920 można kupić za równo 1000zł podczas gdy G923 kosztuje 1350-1400zł. Cena nie oddaje tego ile się zmieniło. G923 jest za drogi o co najmniej 100-200zł. Do rzeczy: Zmiany na plus względem poprzednika: G923 ma progresywny hamulec. Ma sprężynę, która początkowo daje lżejszy opór, a po pewnym poziomie wciśnięcia robi się twarda i ciężko dalej wpisać. Gaz i sprzęgło działają tak samo jak w G920. Sterowanie lub silniki zostały ulepszone w kierownicy. Tzn. nie ma już martwej strefy FFB na środku kiery. Więc kiedy się odkręca odkręca się idealnie do centrum. Nie buja się lewo prawo jak w G920. Silniki jako takie pozostały prawdopodobnie bez większych zmian. Tzn. siła FFB wydaje się identyczna jak w G920. Trueforce - to chyba największa zmiana. Trueforce wykorzystuje silniki (te same co do FFB, nie ma żadnych innych specjalnie do tego, w tym nie ma wibracji jak w padzie) do oddawania efektów dźwiękowych jako "czuciowe" na kierownicy. Np. poczujemy na kierownicy dźwięk koła które najechało na kerbs'y na torze. Albo odczujemy drgania nierówności toru, kamyczków, drżenie silnika w mocnej maszynie itp. Moja opinia o Trueforce jest taka: Jest to fajne, dodaje nowy wymiar do "czucia pojazdu", dodaje więcej informacji. Jedne gry implementują to trochę lepiej od innych. Na ten moment wspiera to 4-5 gier. Nie mogę się doczekać jak zacznie wspierać to więcej gier. Dla narzekaczy - zawsze można to wyłączyć. Jakościowo pozostało bez zmian, miła w dotyku skóra, przyciski takie same itd. Minusy :) Cena, 400zł więcej za inną sprężynę w hamulcu i trueforce?... Mod sprężyny można zamówić na ebayu za 50zł. Trueforce nie jest przełomem żeby za niego dopłacać tyle kasy. Jest na pewno fajnym dodatkiem, ale nie stracicie wiele bez niego. Brak wsparcia w wielu grach - wiele gier mimo, że z 2019/2020 roku, nie ma wbudowanych schematów sterowania do kierownicy. Co to oznacza? Że w każdej nowej grze musimy ręcznie dodać mapping. Kierownica oczywiście bez problemu działa we wszystkich grach, jednak musimy zamapować każdą funkcję sami (ew. pobrać ze steam workshop). Powyższa wada zaniknie, bo nowe gry zaczną wspierać tę kierownicę od premiery. Ale starsze gry (głównie singlowe lub już nie rozwijane np. F1 2020) raczej nie dostaną łatek dodających domyślne mapowanie. Trueforce wspiera teraz około 4-5 gier. To się na pewno zmieni. Niemniej na ten moment nie wykorzystamy pełnego potencjału w wielu grach. (W GRID i Asseto Corsa Competizione, sprawdzone, działa jak powinno) W skrócie: Jak was stać to kupcie, bo hamulec jest przyjemniejszy i wyeliminowano problem z martwą strefą FFB. Jeśli wam szkoda 400zł, śmiało bierzcie poprzednika G29/G920 bo nie są to zmiany warte różnicy w cenie. A za zaoszczędzone 4 stówki kupcie sobie lewarek do biegów albo stojak pod kierownicę.

Kierownica została już sprawdzona w wielu wariantach gier począwszy od kilku serii Need For Speed, Dirt, Grid oraz Burnout - kończąc specyficznie na Euro Truck Sim... 2. Kierownice oceniam naprawdę znakomicie solidne mocowanie, konstrukcja wydaje się także bardzo mocna, jedynym minusem jest bardzo mocny opór pedału hamulca oraz problem przy konfiguracji sprzęgła gdyż a podstawy jest odwrócone czyli wcisnięte.

Podczas zawodów simracingowych doszło do przegrzania kierownicy (miałem ją na testach). Testowana w iRacing, RBR Pro... nie polecam, produkt wątpliwej jakości, słaby feeling, reakcje opóźnione...

Byłem prawie rocznym użytkownikiem generacji poprzedniej (g29/g920) z której byłem bardzo zadowolony G923 to w zasadzie rozwinięcie poprzednika pedały hamulca rzeczywiście działa lepiej jest bardziej responsywny i nie trzeba go wciskać aż tak mocno w przeciwieństwie do poprzednika, a i sprzęgło mam wrażenie działa lepiej z większym wyczuciem. Co do silników odpowiadających za true force ® są w zasadzie identyczne natomiast przy chociażby tytułach takich jak np forza Horizon 4 czy ETS2 kierownica jest dużo "milsza" w delikatniejsza a ustawienia sterowania z gry, bardziej wypływają na odczucia z jazdy niż w poprzedniej generacji. Generalnie patrząc na cenę modelu starszego i omawianego, kwota jest taka sama więc lepiej wybrać g923 Pamiętać żeby mocno przykręcić kierownice gdyż po skonfigurowaniu jej na mocne użycie silników potrafi stawiać naprawdę fajny duży opór. Serdecznie polecam tą kiere

Świetnie wykonana, pachnąca skórą i świetnie wyglądająca.