Urządzenie diagnostyczne ANCEL Detektor nieszczelności układów samochodowych L8000

Diagnostyczny detektor nieszczelności układów samochodowych ANCEL L8000

Wykrywaj nieszczelności w różnych układach pojazdu z profesjonalnym detektorem ANCEL L8000! Urządzenie oferuje dwa tryby pracy – niskociśnieniowy EVAP (Evaporative Emission Control System, układ kontroli emisji par paliwa) oraz wysokociśnieniowy Turbo, dzięki czemu pozwala dostosować warunki diagnostyki do badanego układu. Możesz przeprowadzać zarówno testy z wykorzystaniem dymu, jak i pomiary spadku ciśnienia, aby sprawnie lokalizować nieszczelności między innymi w instalacjach dolotowych i wydechowych. Wbudowana pompa wytwarza ciśnienie do 20 psi (pounds per square inch, funtów na cal kwadratowy), a wydajność generowania dymu wynosząca 6–8 l/min umożliwia efektywne sprawdzanie szczelności różnych podzespołów samochodowych.

Dwa zakresy ciśnienia do różnych zastosowań

Dostosuj parametry testu do specyfiki sprawdzanej instalacji dzięki trybom Turbo i EVAP. W przypadku diagnostyki niskociśnieniowej EVAP urządzenie pracuje przy ciśnieniu 0,44–0,5 psi (30–35 mbar), natomiast wbudowana pompa HP (High Pressure, wysokie ciśnienie) pozwala uzyskać do 20 psi (138 kPa) w trybie wysokociśnieniowym. Do dyspozycji masz również tryb profesjonalny z przygotowanymi ustawieniami dla popularnych układów samochodowych, co ułatwia rozpoczęcie pomiarów. Jeśli potrzebujesz indywidualnie dobranych parametrów, wybierz tryb niestandardowy i samodzielnie określ wartość ciśnienia testowego.

Dwie metody skutecznego wykrywania nieszczelności

ANCEL L8000 umożliwia sprawdzanie szczelności instalacji na dwa sposoby, co zapewnia większą swobodę podczas diagnostyki. W teście dymowym urządzenie wtłacza dym pod ciśnieniem do badanego układu, pozwalając zlokalizować miejsca, przez które się wydostaje. Alternatywnie możesz przeprowadzić test spadku ciśnienia, aby ocenić szczelność bez konieczności korzystania z dymu. Ekran zapewnia podgląd najważniejszych parametrów, a możliwość ustawienia czasu pomiaru i ciśnienia pozwala dopasować przebieg badania do potrzeb.

Kolorowy wyświetlacz i intuicyjne sterowanie

Wygodnie zarządzaj funkcjami ANCEL L8000 za pomocą panelu wyposażonego w 4-calowy kolorowy ekran LCD (Liquid Crystal Display, wyświetlacz ciekłokrystaliczny) oraz przyciski funkcyjne. Czytelny interfejs ułatwia wybieranie ustawień i obsługę urządzenia podczas codziennych prac diagnostycznych. Przydatnym rozwiązaniem jest również funkcja autotestu, która pozwala zweryfikować szczelność samego detektora przed rozpoczęciem pomiarów. Ponadto w menu możesz wybrać język obsługi, zmienić jednostki ciśnienia oraz dostosować ustawienia sygnałów dźwiękowych.

Wszechstronna diagnostyka różnych pojazdów

Jeden detektor pozwoli Ci sprawdzać wiele elementów samochodowych instalacji, od przewodów i uszczelek po układy dolotowe, wydechowe i podciśnieniowe. ANCEL L8000 sprawdzi się również przy poszukiwaniu nieszczelności w turbosprężarkach, układach EVAP oraz podczas lokalizowania wycieków w obszarze pod deską rozdzielczą. Urządzenie współpracuje z różnymi kategoriami pojazdów, w tym samochodami osobowymi i ciężarowymi, co zwiększa zakres jego zastosowań w warsztacie. Należy jednak pamiętać, że dostępne możliwości diagnostyczne zależą od rodzaju pojazdu.

Praktyczne akcesoria do sprawnego rozpoczęcia pracy

Przygotuj stanowisko diagnostyczne do sprawdzania różnych instalacji dzięki bogatemu wyposażeniu ANCEL L8000. W zestawie znajdziesz komplet zaślepek, stożek do układu wydechowego, pęcherz wlotowy oraz specjalne narzędzie umożliwiające demontaż zaworu Schradera w układzie odparowania paliwa. Dołączono również 150 ml płynu niezbędnego do generowania dymu podczas testów szczelności. Różnorodne adaptery i elementy pomocnicze ułatwiają podłączenie detektora do wielu typów przewodów i instalacji, dzięki czemu możesz sprawnie przygotować urządzenie do kolejnych pomiarów.